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イタリアオフロード FANTIC TZ200ERの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
イタリアのバイクメーカーファンティックのTZ200ER中古車になります。
年式は2012製です。走行距離は3487kmと低走行車です。
2021年に中古で購入しました。
レーサーに近い車体構成の公道走行可能なエンデューロマシンになります。
トルクがあるのでエンストもしづらく、セル付きなので安心です。
3センチほどシートのアンコ抜きをしてもらいましたので、166センチの私でも両つま先がしっかり着きます。
現在は街乗り用にD605を履いております。
タイヤ、チェーン、オイル交換、フロント、リアホイール及びリアリンク周りグリスアップ後700キロほど、オンロードと林道を少し走りました。
バッテリーも新品交換済みです。ウインカーもワレンズに変更済みです。
自賠責は令和8年6月までありますので、おつけします。
10年ほど前の車体ですので、外装のプラスチック部に欠けや割れ、ひび、等あり、ボルト類もサビがあります。
購入当初よりスタンドの先端が欠けております。
前の持ち主によりハンドルがRENTHALにレバーがARCに変わっており、フロントフォークも標準の物より径が太く、高性能な物に変更されていると説明を受けました。
標準のフロントサスはWEB上では40φと記載されていますが、プラスチックノギスの計測で45φでした。他の細々したパーツも変更されています。
動画です↓
https://youtu.be/vroZlsEC7Ys?si=UM7CAPkEvO4j8HSe
記載漏れ、記載の誤りがありましてもあくまで現車優先になります。どうかよろしくお願いいたします。
タイプ···オフロード
#林道
#モタード
#外車
#ローダウン
#イタ車
#低走行車
イタリアのバイクメーカーファンティックのTZ200ER中古車になります。
年式は2012製です。走行距離は3487kmと低走行車です。
2021年に中古で購入しました。
レーサーに近い車体構成の公道走行可能なエンデューロマシンになります。
トルクがあるのでエンストもしづらく、セル付きなので安心です。
3センチほどシートのアンコ抜きをしてもらいましたので、166センチの私でも両つま先がしっかり着きます。
現在は街乗り用にD605を履いております。
タイヤ、チェーン、オイル交換、フロント、リアホイール及びリアリンク周りグリスアップ後700キロほど、オンロードと林道を少し走りました。
バッテリーも新品交換済みです。ウインカーもワレンズに変更済みです。
自賠責は令和8年6月までありますので、おつけします。
10年ほど前の車体ですので、外装のプラスチック部に欠けや割れ、ひび、等あり、ボルト類もサビがあります。
購入当初よりスタンドの先端が欠けております。
前の持ち主によりハンドルがRENTHALにレバーがARCに変わっており、フロントフォークも標準の物より径が太く、高性能な物に変更されていると説明を受けました。
標準のフロントサスはWEB上では40φと記載されていますが、プラスチックノギスの計測で45φでした。他の細々したパーツも変更されています。
動画です↓
https://youtu.be/vroZlsEC7Ys?si=UM7CAPkEvO4j8HSe
記載漏れ、記載の誤りがありましてもあくまで現車優先になります。どうかよろしくお願いいたします。
タイプ···オフロード
#林道
#モタード
#外車
#ローダウン
#イタ車
#低走行車
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 神奈川県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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