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ダイハツ タント 車高調 LA600S ファイナルコネクション ステルスミニの詳細情報
ご覧頂きありがとうございます。
タント LA600S 2WD ファイコネ ステルスミニの車高調の出品です。
フロントバネはmaqs 16kに交換されていますが元々付いていた吊るしバネもお付けいたします。こちらは一度も使用しておりません。
バネ多少遊びますがこのままでしたら高め設定はもちろん、かなり下げることも可能です。
リアダストブーツに破れがありますが、太めのホイールを入れていたことでブーツが干渉しちぎれているといった形のようですので 車高調本体にダメージはありません。
リア片側 減衰ダイヤルがありませんが新しいものに交換か、何かで摘んだりで回るかと思われますがこちらは自己責任にてお願い致します。
ショックの戻り的に下段階に設定されてると思われます。
経年劣化程度の使用キズはございますが、
固着 ショック抜け ヘタり 等なく良品です。
ショック抜けは他メーカーに比べかなり太ショックとなりますので、全くと言っていいほど抜けを感じません。
流用に関しましてあくまで自己判断でお願い致します。
NC NRでお願い致します。
【発送はヤマト運輸 着払いにて発送しますのでお願い致します。】
ご質問等お答えしますのでお気軽にお願い致します。
ムーヴ ミラ イース ココア キャンバス エグゼ カスタム 175 100 150 275 300 800 675 455 375
タント LA600S 2WD ファイコネ ステルスミニの車高調の出品です。
フロントバネはmaqs 16kに交換されていますが元々付いていた吊るしバネもお付けいたします。こちらは一度も使用しておりません。
バネ多少遊びますがこのままでしたら高め設定はもちろん、かなり下げることも可能です。
リアダストブーツに破れがありますが、太めのホイールを入れていたことでブーツが干渉しちぎれているといった形のようですので 車高調本体にダメージはありません。
リア片側 減衰ダイヤルがありませんが新しいものに交換か、何かで摘んだりで回るかと思われますがこちらは自己責任にてお願い致します。
ショックの戻り的に下段階に設定されてると思われます。
経年劣化程度の使用キズはございますが、
固着 ショック抜け ヘタり 等なく良品です。
ショック抜けは他メーカーに比べかなり太ショックとなりますので、全くと言っていいほど抜けを感じません。
流用に関しましてあくまで自己判断でお願い致します。
NC NRでお願い致します。
【発送はヤマト運輸 着払いにて発送しますのでお願い致します。】
ご質問等お答えしますのでお気軽にお願い致します。
ムーヴ ミラ イース ココア キャンバス エグゼ カスタム 175 100 150 275 300 800 675 455 375
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > サスペンション > サスペンションキット(一式) |
| ブランド | FINALKonnexion |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 茨城県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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