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KATO 10-1825 阪急6300系(小窓あり)4両基本セットの詳細情報
まとめ買い依頼大歓迎！1,000円引き以内ならOKです。
新品未使用です。
Nゲージ KATO 10-1825 阪急6300系(小窓あり)4両基本セット です。
外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・平成13年(2001)～平成20年(2008)頃の形態で製品化
・90年代に増設された運転室後方の小窓を再現
・阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現
・先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備
・中間連結部は、KATOカプラー密連形
・行先表示シール付属。京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録
・定評のある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能(今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。)
・基本セットは、化粧紙箱に発泡トレー仕様。増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした阪急6300系は、梅田～河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
新品未使用です。
Nゲージ KATO 10-1825 阪急6300系(小窓あり)4両基本セット です。
外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、#他在庫共々 よろしくお願いいたします。
★主な特長（メーカーサイトより）
・平成13年(2001)～平成20年(2008)頃の形態で製品化
・90年代に増設された運転室後方の小窓を再現
・阪急電鉄ならではの光沢のある質感の車体塗装を再現
・先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備
・中間連結部は、KATOカプラー密連形
・行先表示シール付属。京都本線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録
・定評のある動力ユニット(フライホイール非搭載)採用で、安定した走行が可能(今回生産分より、動力台車内のギア構造が変わります。)
・基本セットは、化粧紙箱に発泡トレー仕様。増結セットは8両入ブックケースで、基本セットの4両を収納可能
★この車両について（メーカーサイトより）
昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした阪急6300系は、梅田～河原町間を結ぶ阪急京都本線の特急運用をメインに活躍した2ドア転換クロスシートの車両です。阪急電鉄のクイーンとして親しまれ長きにわたり活躍しました。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代
| カテゴリー | ホビー・楽器・アート > 模型・プラモデル > 鉄道模型 > Nゲージ |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 大阪府 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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